전면 허브 어셈블리만큼 조용하게 유지되는 부품은 거의 없습니다. 이는 차량의 무게를 앞쪽 코너에서 지탱하고 휠 회전을 그대로 유지하며 ABS 시스템이 작업을 수행하는 데 필요한 신호를 제공합니다. 마모가 시작되면 첫 번째 단서는 듣기도 전에 느끼는 소음이거나 베어링이 예압을 잃기 시작한 지 오랜 후에 나타나는 경고등입니다. 이 가이드에서는 여러 대의 픽업 서비스를 제공하든 단일 가족 SUV를 유지 관리하든 상관없이 부품의 역할, 문제를 인식하는 방법, 교체품을 올바르게 일치시키는 방법을 안내합니다.
실제로 전면 허브 어셈블리는 휠 스터드가 있는 외부 플랜지, 밀봉된 베어링 레이스, 볼트 구멍이 있는 장착 플랜지, ABS 센서 또는 인코더 링 등 사전 조립된 장치입니다. 4WD 및 AWD 차량의 경우 중앙 보어는 CV 액슬을 수용하도록 스플라인됩니다. 2륜 구동 차량에서는 밀봉된 비구동 허브일 수 있습니다. 베어링은 공장에서 설정되고 밀봉되기 때문에 교체품이 너클, 브레이크 로터 및 액슬 인터페이스와 일치하는 경우 기존 장치를 제거한 후 설치는 대부분 볼트로 연결됩니다. 일반 언어를 다시 복습하고 싶다면 전면 허브 어셈블리의 역할 , 여기서 기본 사항을 다룹니다.
일반적인 혼동은 휠 베어링과 허브 어셈블리 사이에 있습니다. 압입 베어링은 베어링 단독입니다. 전면 허브 어셈블리에는 장착 플랜지와 휠 스터드가 포함되어 있습니다. 이러한 차이점은 카운터에서 중요합니다. 허브 어셈블리는 베어링 보어뿐만 아니라 차량 용도, 휠 위치, 볼트 패턴 및 ABS 유형에 따라 일치합니다. 또한 프레스 없이 허브 어셈블리를 전체 장치로 교체할 수 있는 이유와 잘못된 플랜지나 센서로 인해 간단한 작업이 다시 실패할 수 있는 이유도 설명합니다.
전면 허브는 일정한 방사형 하중, 코너링 추력, 브레이크 토크 반응 및 도로 충격을 감지합니다. 베어링이 마모되면 런아웃이 추가되고, 로터가 정렬에서 벗어나고, ABS 결함이 발생하고, 패드가 고르지 않게 마모될 수 있습니다. 허브는 너클을 기준으로 휠의 위치도 지정하기 때문에 플레이는 스티어링 느낌과 타이어 마모에 영향을 미칠 수 있습니다. 허브에서의 작은 플레이가 고속도로 속도에서는 큰 플레이가 됩니다. 이것이 바로 우리가 소음과 움직임을 사소한 성가심이 아닌 조기 경고로 취급하는 이유입니다. 무거운 픽업트럭이나 짐을 실은 SUV에서는 앞쪽 코너가 더 많은 질량과 더 큰 제동력을 전달하기 때문에 동일한 마모가 더 빨리 나타날 수 있습니다.
전면 허브 고장은 경고 없이 거의 발생하지 않습니다. 비결은 타이어 소음, 브레이크 소음, CV 조인트 소음과 허브 소음을 분리하는 것입니다. 아래 표는 우리가 현장에서 사용하는 Quick Check 입니다.
| 증상 | 어떤 느낌일지 | 첫 번째 확인 |
|---|---|---|
| 속도가 빨라지는 윙윙거림이나 으르렁거림 | 타이어 상태가 좋지 않은 것 같지만 도로 표면에 따라 거의 변하지 않습니다. | 도로 테스트; 핸들을 왼쪽이나 오른쪽으로 싣을 때 소음이 변하는지 확인하세요. |
| 휠 플레이 또는 클렁크 | 스티어링이 느슨해진 느낌; 부딪히다 | 앞쪽을 들어 올리십시오. 12/6 및 3/9 재생을 확인하세요. 바퀴를 손으로 돌리다 |
| ABS 또는 견인등 | 표시등이 간헐적으로 켜지거나 계속 켜져 있습니다. | 스캔 코드; 센서 하네스와 인코더 링에 이물질이 있는지 검사하세요. |
| 진동 또는 맥동 | 바닥이나 운전대를 통해 느껴짐 | 허브 런아웃, 로터 런아웃, 휠 밸런스 점검 |
| 고르지 못한 타이어 또는 브레이크 패드 마모 | 내부 또는 외부 가장자리 마모; 패드 테이퍼 | 타이어, 정렬, 캘리퍼 슬라이드를 검사합니다. 허브만을 가정하지 마십시오 |
조종할 때 변하는 소음은 전형적인 베어링 단서입니다. 한쪽에 하중을 가하면 불량한 전면 허브의 으르렁거림이 더 크거나 조용해질 수 있습니다. CV 조인트는 회전할 때 딸깍거리는 소리가 나는 경우가 많으며, 타이어 소음은 노면을 따라가는 경향이 있습니다. 타이어 회전 및 브레이크 점검 후에도 소음이 지속되면 허브를 후보 목록에 올리십시오. 마찬가지로 시스템을 먼저 스캔하지 않고 ABS 조명을 경화하기 위해 허브를 교체하지 마십시오. 결함은 하네스가 손상되었거나 인코더 링이 잔해로 덮여 있을 수 있기 때문일 수 있습니다.
핏은 단지 볼트 수에 관한 것이 아닙니다. 주문하기 전에 휠 위치, 스터드 수 및 볼트 원, ABS 센서 유형 및 커넥터, 액슬 스플라인 및 파일럿 직경, 플랜지 오프셋 및 브레이크 로터 인터페이스를 확인하십시오. 일부 허브는 측면별로 다릅니다. 다른 것들은 대칭입니다. "앞면"이라고 표시된 목록은 보장이 아니라 출발점입니다. VIN 또는 신뢰할 수 있는 카탈로그 조회를 사용하고 설치 전에 기존 장치를 새 장치와 비교하십시오.
구체적인 예를 들어 Hanhub 515002 전면 허브 어셈블리는 6러그 플랜지와 공통 OE 및 애프터마켓 번호에 대한 상호 참조를 갖춘 Chevy K1500 애플리케이션용으로 제작되었습니다. 줄자와 카탈로그를 사용하여 몇 분만 지나면 나중에 많은 시간을 절약할 수 있는 일종의 응용 프로그램입니다.
HANHUB 515002 Chevy K1500용 전면 허브 어셈블리 1988~1991년 Chevy K1500용 6러그, 비ABS 전면 허브 어셈블리, 설치 전 적합성을 확인하기 위한 OE 상호 참조 번호 포함. 제품보기 → 전면 허브 어셈블리는 임팩트 건이나 추측을 위한 장소가 아닙니다. 너클 표면을 청소하는 것부터 시작하십시오. 녹, 부스러기 또는 버(burr)로 인해 베어링이 양호하더라도 런아웃이 발생할 수 있습니다. 필요한 경우 지정된 패스너와 새 액슬 너트를 사용하여 새 장치를 설치한 다음 올바른 순서로 토크를 조이십시오. 무게가 CV 조인트에 걸리지 않도록 액슬 샤프트를 지지하고, 장착하기 위해 베어링이나 플랜지를 망치로 두드리지 마십시오. ABS 센서를 조심스럽게 다시 연결하고, 브레이크 호스와 캘리퍼 간격을 확인하고, 키를 돌려주기 전에 도로 테스트를 해보세요.
유지 관리를 위해 오일을 교환할 때마다 휠 끝 부분을 검사하고 부츠가 찢어졌거나 센서 하네스가 느슨해지지 않았는지 확인하고 베어링 씰에 직접 압력 세척을 가하는 것을 피하십시오. 높은 주행거리에서 하나의 허브가 고장나면 반대쪽도 확인하십시오. 일치하는 마모가 일반적이며 양쪽을 한 번에 교체하면 몇 달 후 두 번째 수리를 방지할 수 있습니다.
Hanhub에서 전면 허브 어셈블리는 전면 및 후면 허브 어셈블리, 허브 스핀들 및 베어링 키트를 포함하는 더 넓은 휠 엔드 범위의 일부입니다. 당사의 515 시리즈 제품은 앞바퀴 허브 및 베어링 어셈블리이고, 512 시리즈는 후방 애플리케이션을 다루고 있습니다. 카탈로그는 모델, 휠 위치, 호환 차량, 교체 번호, 러그 개수 등 카운터 직원이 실제로 검색하는 방식으로 구성됩니다. 이러한 구조는 부품 전문가가 추측 없이 차량 설명에서 검증된 부품으로 이동할 수 있도록 도와줍니다.
우리의 공장 및 품질 관리 프로세스 OE 표준 생산을 중심으로 설립되었으며 미시간주 노비에 있는 WHB AMERICA LLC를 통한 미국 유통은 북미 고객을 위한 포장, 창고 및 현지 공급을 지원합니다. 우리는 수리 작업장을 바쁘게 만드는 픽업, SUV, 소형 트럭을 대상으로 1,400개 이상의 미국 시장 제품을 개발했습니다.
두 가지 예는 범위를 보여줍니다. Hanhub 515078 전면 허브 어셈블리는 5러그 플랜지가 있는 Explorer, Explorer Sport Trac 및 Mountaineer 애플리케이션에 적합합니다. Hanhub 515111은 6러그 플랜지를 갖춘 Colorado, Canyon, i350 및 i370 응용 분야를 포괄합니다. 둘 다 호환되는 차량 및 교환 번호와 함께 나열되어 있으므로 부품이 진열대를 떠나기 전에 카운터에서 적용을 확인할 수 있습니다.
탐험가와 산악인을 위한 HANHUB 515078 전면 허브 어셈블리 Explorer, Explorer Sport Trac 및 Mountaineer 응용 분야용 5러그 ABS 전면 허브 어셈블리(장착 확인에 도움이 되는 교환 번호 포함) 제품보기 →
HANHUB 515111 콜로라도 및 캐년용 전면 허브 어셈블리 Chevy Colorado, Canyon, i350 및 i370 응용 분야용 6러그 ABS 전면 허브 어셈블리(장착 참조용 교체 부품 번호 포함) 제품보기 → 전면 허브 어셈블리를 필수품이 아닌 안전 부품으로 취급하십시오. 부품 교체 전 소음 및 유격을 진단하고 위치, 스터드 패턴, ABS 타입, 액슬 인터페이스별로 유닛을 매칭하여 깨끗한 표면과 정확한 토크로 설치합니다. 잘 맞고 조심스럽게 설치되면 고품질 전면 허브 어셈블리가 정확히 해야 할 일을 수행합니다. 즉, 휠을 안정적으로 유지하고 ABS에 정보를 제공하며 운전자는 전면 코너에서 진행 중인 작업을 인식하지 못합니다. 어떤 애플리케이션이 적합한지 확실하지 않은 경우 VIN, 휠 위치 및 이전 장치의 사진을 보내주십시오. 일반적으로 이 정도면 우리 팀이 귀하에게 올바른 Hanhub 부분을 안내해 주기에 충분합니다.