세 사람에게 "휠 허브 전기 도금"이 무엇인지 물어보면 세 가지 다른 답변을 얻을 수 있습니다. 재구축이란 마모된 스핀들을 원래 크기로 되돌리기 위한 선택적 도금을 의미할 수 있습니다. 상점 주인은 새로운 아연 층을 위해 녹슨 허브 하우징을 보내는 것을 의미할 수도 있습니다. 부품 구매자는 단순히 이미 코팅되어 압입할 준비가 된 허브 어셈블리를 의미할 수 있습니다. 세 가지 모두 합법적이며 동일한 지점에서 만납니다. 코팅은 휠이 제대로 작동할 수 있도록 하는 공차를 방해하지 않고 도로 염분을 강철에서 멀리해야 합니다.
우리는 휠 허브 어셈블리를 제작하는 데 오랜 시간을 보냈기 때문에 도금을 장식적인 추가 기능이 아닌 프로세스 창으로 취급하는 경향이 있습니다. 아래 참고 사항은 우리가 그것에 대해 어떻게 생각하는지, 그리고 우리가 구매하는 사람이라면 알고 싶은 내용입니다.
허브 어셈블리는 매우 다양한 작업을 수행하는 표면 스택입니다. 플랜지는 휠과 브레이크 로터를 운반합니다. 하우징은 베어링을 고정합니다. 스터드는 모든 것을 함께 고정합니다. 대부분의 최신 장치에서는 자기 인코더 링이나 센서 창이 ABS 모듈에 휠 속도 데이터를 제공합니다. 전기 도금은 이러한 여러 표면에 닿으며 목표는 거의 항상 동일합니다. 즉, 겨울 염수, 자갈 및 수년간의 열 순환에서 살아남는 장벽입니다.
주조 또는 단조 하우징과 노출된 하드웨어에서 이점을 쉽게 확인할 수 있습니다. 부식은 일반적으로 가장자리, 다공성 및 부서진 페인트에서 시작하여 주변 코팅 아래로 퍼집니다. 적절하게 적용된 아연 층은 확산이 시작되는 것을 지연시키고 일단 확산이 시작되면 속도를 늦춥니다. 둥글고 녹슨 너트는 작업장 문제가 아닌 길가의 문제이기 때문에 스터드와 장착 볼트는 훨씬 더 많은 이점을 제공합니다.
마찬가지로 중요한 것은 어떤 표면이 욕조에 들어가지 않아야 하는지 아는 것입니다.
가장 중요한 차이점은 전해질과 비전해성입니다. 아연 도금은 전류를 사용하여 부품 표면에 수소를 생성합니다. 아연 플레이크 딥 스핀 코팅과 전자 코팅은 그렇지 않습니다. 스터드 및 특정 스핀들과 같은 경도가 높은 부품에서는 이러한 단일 차이에 따라 플레이트 후 베이킹이 필수인지 아니면 처음부터 다른 화학적 성질이 더 적합한지 여부가 결정됩니다.
아래 표에는 허브 구성 요소에 가장 자주 지정되는 마감재가 요약되어 있습니다. 숫자는 특정 부품에 대한 사양이 아니라 초기 대화에 도움이 되는 업계 범위입니다.
| 마침 | 일반적인 두께 | 염수분무 야구장(ASTM B117) | 허브에 맞는 위치 |
|---|---|---|---|
| 패시베이션 처리된 알칼리성 아연 | 8-12 미크론 | 붉은 녹까지 300~500시간 | 주조 또는 단조 하우징, 일반 애프터마켓 어셈블리 |
| 산성아연(염화물) | 5-10 미크론 | 150-300시간 | 극한의 내식성보다 커버리지가 더 중요한 밝은 저탄소 강철 플랜지 |
| 아연-니켈(12-15% 니켈) | 8-15 미크론 | 700~1,000시간 | 스핀들과 허브가 염분 벨트 시장에 판매됨 |
| 아연 플레이크 딥 스핀 | 8-12 미크론 | 500~1,000시간 | 스터드, 패스너, 수소 취화가 우려되는 부품 |
| E-코트 또는 파우더 코팅 | 20-60 미크론 | 시스템에 따라 다름 | 제어된 표면이 마스크 처리된 외부 하우징 외관 |
내구성 코팅은 대부분 준비 단계입니다. 헹굼을 건너뛰거나 막힌 구멍 안에 오일을 그리는 막을 남겨두어도 최고의 목욕 화학 물질은 여전히 물집이 생길 것입니다. 일반적인 라인은 다음과 같이 실행됩니다.
마스킹은 부품의 작동 여부를 조용히 결정하는 단계입니다. 0.5mm만큼 이동하는 플러그는 베어링 시트에 얇은 링의 퇴적물을 남길 수 있으며, 이 링은 압입력을 변경하기에 충분합니다. 이러한 표면이 생산 과정에서 어떻게 처리되는지 자세히 알아보려면 허브 어셈블리 제조의 표면 처리 좀 더 자세히 살펴보세요.
고강도 스터드와 경화 스핀들은 전해 도금 중에 수소를 흡수하여 몇 시간 또는 며칠 후에 부품에 하중이 가해지지 않은 상태에서도 균열이 발생할 수 있습니다. 도금 후 지정된 창 내에서 릴리프 베이킹이 표준 제어입니다. 위험이 높은 경우, 무전해 아연 플레이크 코팅은 문제를 관리하는 대신 문제를 제거합니다.
면당 10미크론은 직경이 20미크론임을 의미합니다. 베어링 하우징의 경우 올바른 억지 끼워맞춤과 설치 중에 하우징이 회전하거나 균열이 발생하는 끼워맞춤 사이의 차이가 있습니다. 보어에 코팅을 적용하려면 드로잉 공차를 고려하여 신중하게 결정해야 합니다.
인코더 링과 센서 창은 용서할 수 없습니다. 자기 트랙의 표류 침전물이나 센서 간격을 연결하는 도금은 ABS 결함처럼 보이고 코터로 다시 추적되지 않는 불규칙한 휠 속도 신호를 생성할 수 있습니다.
반짝이는 표면은 적어도 첫 번째 겨울까지는 다공성, 주름 및 버를 잘 숨깁니다. 좋은 코팅에서 시작된 부식은 순수 강철의 부식보다 더 멀리 퍼지므로 기판 품질은 여전히 코팅 성능의 한계를 설정합니다.
지리학은 여기서 대부분의 작업을 수행합니다. 미시간, 온타리오 또는 미국 북동부에서 생활하는 허브는 애리조나의 허브보다 훨씬 더 많은 염화물을 발견하므로 코팅 사양에 이를 반영해야 합니다. 하중도 그만큼 중요합니다. 0.5톤 픽업 전면 허브와 1톤 트럭 허브는 마감 제품군을 공유할 수 있지만 스터드 경도와 단면 두께로 인해 여전히 다른 전처리 및 베이킹 일정이 필요합니다.
소형 트럭 및 SUV 전면 적용의 경우 중간 두께의 아연 층이 있는 5개 또는 6개의 러그 허브는 일반적으로 서비스 수명과 비용의 균형을 맞춥니다. 4Runner, FJ Cruiser 및 Tacoma 애플리케이션을 덮는 어셈블리와 같은 Toyota 스타일의 4러그 전면 장치는 마스킹된 보어와 깨끗한 플랜지 표면이 몇 마이크론의 추가 침전물보다 중요한 부품의 좋은 예입니다.
HANHUB 515040 앞바퀴 허브 및 베어링 어셈블리 4Runner, FJ Cruiser, Tacoma, GX460 및 GX470용 4러그 전면 어셈블리; 깨끗한 플랜지 면과 마스킹된 보어가 중요한 경우에 적합합니다. 제품보기 → 후면 허브 어셈블리는 자체 대화가 필요합니다. 많은 512 시리즈 장치에서 인코더는 플랜지 측면에 위치하므로 코팅 문제는 두께보다는 청소, 도금 및 패시베이션을 통해 자기 트랙을 절대적으로 깨끗하게 유지하는 것이 더 중요합니다. 벤치 점검을 통과한 후 속도 센서 코드를 던지는 후면 장치는 베어링 문제가 아니라 거의 항상 마스킹 문제입니다.
HANHUB 512633 뒷바퀴 허브 및 베어링 어셈블리 2017~2020 CR-V용 5러그 ABS 후면 어셈블리는 인코더 측 청결도와 적절한 마스킹이 중요한 후면 응용 분야에 적합합니다. 제품보기 → 반대편에는 대형 픽업트럭과 섀시 운전실 트럭이 있습니다. 8개와 10개의 러그 유닛은 더 높은 휠 하중, 더 두꺼운 스터드, 더 많이 노출된 가공 표면을 전달하여 아연-니켈 또는 아연-플레이크 시스템과 릴리프 베이킹 쪽으로 사양을 밀어붙입니다. F-450 및 F-550 Super Duty 응용 분야용으로 제작된 장치는 도금 결정이 실제로 내구성 결정인 이 그룹의 전형입니다.
HANHUB 515083 앞바퀴 허브 및 베어링 어셈블리 2005~2010 F-450 및 F-550 Super Duty용 10개 러그 전면 어셈블리는 도금 내구성이 주요 관심사인 중부하 작업에 적합합니다. 제품보기 → 공급업체에 대한 자격을 갖추려면 몇 가지 질문을 통해 브로셔보다 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다.
우리 자신의 대답은 허브 자체가 동일한 지붕 아래 툴링, 포장 및 테스트 실험실을 갖춘 사내에서 제작된다는 사실에서 시작됩니다. 이것이 바로 사후 협상을 하는 대신 도금 창을 단단히 유지할 수 있는 이유입니다. 우리의 설정을 볼 수 있습니다 공장 페이지 . 북미 고객의 경우, 재고 및 서비스는 미시간주 노비에 있는 제휴 유통 회사를 통해 운영됩니다. 이곳은 대부분의 도금 질문이 리드 타임 및 혼합 팔레트에 대한 실질적인 답변으로 바뀌는 곳이기도 합니다.
휠 허브의 전기도금은 생산 라인 끝에 볼트로 고정하는 장식 단계가 아닙니다. 이는 차량이 직면하게 될 최악의 조건에서 강철을 보호하는 제어된 프로세스이며, 마스킹, 두께, 베이킹 및 검사가 모두 일치할 때만 작동합니다. 이 4개를 일렬로 세우면 코팅이 배경으로 사라지는데, 이것이 바로 좋은 마감이 되어야 하는 일입니다.
• 추가하다: 42705 Grand River Avenue, Suite 201, Novi. 미시간 48375, 미국.
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