휠 허브 어셈블리는 고속도로 속도에서 갈리는 소음이 나타날 때까지 아무도 생각하지 않는 부품 중 하나입니다. 불편한 소형 세단에. 4분의 3톤 픽업, 섀시 운전실 또는 일주일에 5일 동안 적재된 트레일러를 운반하는 트럭에서 이는 안전 품목이자 완전히 다른 엔지니어링 부분입니다.
우리는 정확히 두 번째 그룹을 위한 튼튼한 휠 허브 어셈블리를 제작하고, 장착 실수가 어디서 발생하는지 알기 위해 북미 창고로 배송하는 데 충분한 수년을 보냈습니다. 이 가이드에서는 대형 장치에서 실제로 다른 점, 정격 부하 및 볼트 패턴을 읽는 방법(교체 시기를 의미하는 증상), 처음에 올바른 부품을 주문하는 방법을 다룹니다.
"중장비"라는 문구는 애프터마켓에서 느슨하게 사용됩니다. 엄밀히 말하면 이는 단순히 대형 트럭에 맞는 허브가 아니라 승용차 허브보다 더 높은 정적 및 동적 하중을 위해 설계된 장치를 의미합니다. 실제 작업을 수행하는 세 가지 작업은 다음과 같습니다.
실제적인 결과는 튼튼한 휠 허브 어셈블리가 동일한 부하에서 더 차갑게 작동한다는 것입니다. 여기서 온도는 정직한 척도입니다. 부하가 걸린 상태에서 섭씨 15~20도 더 시원하게 작동하는 베어링은 150,000km에서도 여전히 조용합니다.
볼트 수는 범위를 좁히는 가장 빠른 방법이지만 스스로 결정을 내리지는 않습니다. 아래 표를 시작 필터로 사용한 다음 OE 번호를 확인하십시오.
| 볼트 수 | 주로 나타나는 곳 | 주문 전 확인할 사항 |
|---|---|---|
| 5 | 하프톤 픽업, 중형 SUV, 크로스오버 | 스터드 스레드, 플랜지 오프셋 및 톤 링이 허브 또는 로터에 위치하는지 여부 |
| 6 | 중형 픽업 및 차체 온 프레임 SUV | ABS 센서 스타일; 초기 생산과 후기 생산은 동일한 명판에서 종종 다릅니다. |
| 7 | 고하중 반톤 | 카탈로그 목록이 아닌 차량 자체의 스터드 수를 계산합니다. |
| 8 | 3/4톤 및 1톤 트럭 | 로터 장착 대 허브 장착 센서 및 허브 파일럿 직경 |
| 10 | 섀시 운전실 및 4500/5500급 트럭 | 브레이크 패키지, 허브 파일럿 직경 및 액슬 등급 |
하중 등급이 실제 차축 구성에 어떻게 매핑되는지 더 자세히 살펴보고 싶다면 하중 등급 및 볼트 패턴 안내 숫자에 더 깊이 들어갑니다.
8러그 장치의 기준점으로 Hanhub 515077 전면 허브 어셈블리는 F-250, F-350, F-450 및 F-550 Super Duty 범위용으로 제작되었으며 일치하는 원래 장비 교환 기준을 전달합니다.
HANHUB 515077 포드 슈퍼 듀티용 프론트 허브 어셈블리 Ford Super Duty F-250~F-550용 8러그 ABS 전면 허브 어셈블리, OE 교환 참조 포함, 느린 허브 마모를 진단하기 위한 기준점. 제품보기 → 튼튼한 허브는 일반적으로 천천히 고장나기 때문에 운전자는 타이어를 먼저 비난하는 경우가 많습니다. 아래 순서는 증상이 나타나는 대략적인 순서입니다.
작동 중인 트럭에서는 축당 쌍으로 교체합니다. 한쪽이 사라지면 다른 쪽은 동일한 하중을 가해 동일한 거리를 이동한 것입니다.
전체 내용을 찾아볼 수 있습니다. 휠 허브 조립 범위 부품 번호보다는 부속품으로 작업하는 것을 선호하는 경우 차량 및 볼트 패턴으로.
하나의 견고한 휠 허브 어셈블리는 원래 공장 참조 번호와 다양한 애프터마켓 카탈로그 시스템을 통해 순환되는 여러 번호 등 긴 번호 체인을 대체하는 경우가 많습니다. 이러한 숫자는 동일한 베어링 장치가 여러 모델 연도, 여러 트림 레벨, 때로는 여러 명판에 장착되었기 때문에 존재합니다.
제대로 읽어보시면 도움이 될 것입니다. 먼저 OE 번호를 일치시킨 다음 애프터마켓 참조를 기본 키가 아닌 확인용으로 사용하십시오. 목록에 10개의 참조가 표시되고 송장에 그 중 하나가 표시되면 거의 확실히 올바른 부분을 보유하고 있는 것입니다. 둘 중 어느 것도 일치하지 않으면 정지하십시오. 특히 내일 아침 서비스 구역에 예약된 트럭의 경우에는 더욱 그렇습니다.
현재 예의 경우 Hanhub 515099는 8러그 플랜지와 해당 원래 장비 참조를 사용하여 Silverado 3500 및 Sierra 3500 전면 위치를 커버합니다.
HANHUB 515099 Silverado 및 Sierra 3500용 전면 허브 어셈블리 2007-2010 Silverado/Sierra 3500용 8러그 ABS 전면 허브 어셈블리, OE 교환 참조 포함; 설치 관련 허브 오류가 발생하기 전에 확인해 볼 가치가 있습니다. 제품보기 → 우리가 듣는 대부분의 조기 헤비듀티 허브 고장은 부품이 아닌 설치로 인해 발생합니다. 몇 가지 습관이 차이를 만듭니다.
당사의 중장비 보장 범위는 실제로 작동하는 트럭(Super Duty Fords, Silverado, Sierra 2500 및 3500 모델, Ram 2500~5500, 동일한 베어링 아키텍처를 공유하는 중형 플랫폼)을 중심으로 구축되었습니다. 모든 장치는 원래 장비 도면 표준에 따라 생산되며 각 장치는 배송 전에 자체 테스트 실험실에서 검증됩니다.
우리는 자체적으로 포장재와 플라스틱 부품을 제조하기 때문에 제3자가 중간에 개입하지 않고도 자체 상표 프로그램을 구축할 수 있습니다. 우리의 생산 시설 , 제품은 미시간주 노비에 있는 당사 제휴 창고로 이동하여 순수 수입 모델의 리드 타임 불확실성 없이 재고 유통업체와 전국 소매 계정을 계속 공급합니다. 프로그램에 아직 존재하지 않는 변형이 필요한 경우 도면이나 샘플을 사용하여 개발할 수 있습니다.
10러그 섀시-운전실 애플리케이션의 경우 Hanhub 515102는 Ram 4500 및 5500 전면 위치에 적합하며 해당 브레이크 패키지에 대해 일치하는 교환 기준을 전달합니다.
HANHUB 515102 Ram 4500 및 5500용 전면 허브 어셈블리 2008-2018 Ram 4500/5500용 10러그 ABS 전면 허브 어셈블리, OE 교환 참조 포함, 섀시-운전실 의무 및 볼트 수를 일치시키는 데 도움이 됩니다. 제품보기 → 헤비듀티 휠 허브 어셈블리를 선택하는 것은 올바른 OE 기준, 트럭 사용 방법에 대한 올바른 듀티 등급, 베어링을 존중하는 설치라는 세 가지로 요약됩니다. 제대로 작동하면 해당 부분이 조용히 배경으로 사라지는데, 이것이 바로 허브가 해야 할 일입니다. 어떤 장치가 특정 차량과 일치하는지 확실하지 않은 경우 OE 번호와 볼트 수를 보내주십시오. 일반적으로 이것만으로 문제를 분류할 수 있습니다.