베어링 어셈블리는 종종 a라고합니다 허브 베어링 또는 휠 베어링 어셈블리 , 휠 베어링, 휠 허브 및 종종 플랜지가있는 장치입니다. 이 어셈블리의 주요 기능은 휠이 부드럽게 회전하고 차량의 무게를지지하는 것입니다. "515024"부품 번호는 특히 다양한 차량과 호환되는 특정 크기, 설계 및 사양 세트를 나타냅니다.
이 어셈블리는 일반적으로 서비스 할 수 없으므로 베어링이 장치 내에서 밀봉되어 개별적으로 교체 할 수 없습니다. 베어링이 실패하면 전체 어셈블리를 교체해야하며, 이는 기계 및 DIY 애호가의 수리 과정을 단순화해야합니다. 515024는 a 프레스 인 유형 베어링은 볼트로 고정되지 않고 스티어링 너클이나 스핀들에 눌렀 음을 의미합니다.
515024가 특정 차량에 적합한 이유를 이해하려면 핵심 기술 사양을 살펴 보는 것이 필수적입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
휠 허브 직경 : 휠이 마운트 한 허브의 직경.
내부 및 외경 베어링 : 베어링 자체의 내부 및 외부 종족의 크기.
스터드 수 : 일반적으로 5 개의 스터드이지만 이것은 다를 수 있습니다.
ABS 센서 호환성 : 많은 현대식 차량에는 베어링 어셈블리에 통합 ABS 센서 링 (톤 링)이 필요합니다. 515024 어셈블리는이 기능이있는 차량과 함께 작동하도록 설계되었습니다.
515024 베어링 어셈블리는 가장 일반적으로 범위에서 발견됩니다. 일반 모터 (GM) 차량 특히 2000 년대 초에서 중반까지. 디자인과 사양은 여러 플랫폼에서 표준화되어 여러 가지 인기있는 모델을위한 안정적인 선택입니다.
일반적인 차량 응용 프로그램 :
Chevrolet Impala (2000-2013) : 515024는이 광범위한 생산 실행 중에 Chevrolet Impala의 앞 바퀴에 매우 인기있는 대체품입니다.
시보레 몬테 카를로 (2000-2007) : Impala와 마찬가지로 Monte Carlo는 베어링 어셈블리를 포함하여 동일한 전 륜구동 구성 요소와 플랫폼을 공유합니다.
뷰익 세기 (1997-2005) : 이 인기있는 미드 크기의 세단은 앞 휠에 515024 베어링 어셈블리를 사용합니다.
뷰익 라크로스 (Buick Lacrosse) (2005-2009) : 1 세대 라크로스는이 베어링 어셈블리를 사용하여 GM 라인업에서 광범위한 응용 프로그램을 더 보여줍니다.
폰티악 그랑프리 (1997-2008) : 그랑프리 전면에 공통적 인 적합성 인이 어셈블리는 서스펜션 및 제동 시스템의 중요한 부분입니다.
Buick Regal (1997-2004) : 또 다른 클래식 GM 세단 인 Regal도 515024를 사용합니다.
중요한 참고 : 515024는이 차량의 일반적인 부분이지만 항상 자동차의 특정 연도, 제작 및 모델을 확인하십시오. . 자동차 부품은 생산 실행 중에 변경 될 수 있으며 다른 트림 레벨 또는 엔진 유형은 약간 다른 구성 요소를 사용할 수 있습니다. 항상 차량의 Vin과 부품 번호를 교차 참조하거나 전문 부품 카탈로그를 참조하십시오.
올바른 부품 번호를 아는 것은 여러 가지 이유로 매우 중요합니다.
안전: 휠 베어링이 고장나는 것은 심각한 안전 위험이므로 제어 상실 또는 휠 분리로 이어질 수 있습니다. 올바른 부품을 사용하면 적절하고 안전한 수리를 보장합니다.
장수: 잘못된 부분을 설치하면 조기 실패, 다른 서스펜션 구성 요소에 대한 추가 손상 및 시간과 돈 낭비가 발생할 수 있습니다.
성능: 올바른 베어링 어셈블리는 휠의 원활한 작동, 잠금 방지 제동 시스템 (ABS)의 올바른 기능 및 조용하고 진동이없는 승차감을 보장합니다.
결론적으로, 515024 베어링 어셈블리 지난 20 년 동안 다양한 인기있는 GM 차량에서 전 륜구대 서스펜션의 초석입니다. 주요 응용 프로그램은 잘 문서화되어 있지만 검증에 대한 전문적인 접근 방식은 항상 성공적이고 안전한 수리를 보장하는 모범 사례입니다.
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