에이 후면 허브 어셈블리 현대 차량의 중요한 구성 요소는 휠과 서스펜션 시스템 사이의 연결로 사용됩니다. 휠 베어링, ABS (방지 제동 시스템) 센서, 경우에 따라 휠 스터드 및 러그 너트가있는 통합 장치입니다. 주요 기능은 차량의 무게를지지하고 안전한 장착 지점을 제공하면서 휠이 부드럽게 회전하도록하는 것입니다.
리어 허브 어셈블리의 디자인은 차량 성능 및 안전에 중요합니다. 차량의 정적 무게와 코너링 및 제동 중에 발생하는 동적 힘을 포함하여 상당한 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 통합 휠 베어링 어셈블리의 핵심이며, 마찰을 줄이고 부드러운 휠 회전을 허용합니다. 이 베어링은 봉인 된 단위로, 생명에 미리 뿌리를두고 있으며 서비스 할 수 없습니다.
ABS가있는 차량에서 허브 어셈블리에는 톤 링 또는 ABS 센서와 함께 작동하는 자기 인코더. 이 센서는 휠 속도를 감지하여 제동 중에 휠 잠금을 방지하기 위해 차량 컴퓨터에 데이터를 제공합니다. 이 센서의 존재는 현대 허브 어셈블리의 주요 차별화 요소입니다.
실패한 리어 허브 어셈블리의 징후를 인식하는 것은 치명적인 실패를 방지하는 데 중요합니다. 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
후면 허브 어셈블리가 실패하면 완전한 장치로 교체해야합니다. 베어링이 별도의 서비스 가능한 부분이 아니기 때문입니다. 기계적으로 기울어 진 일부 개인은 DIY 교체를 시도 할 수 있지만 적절한 토크 사양을 충족시키기 위해 특정 도구와 전문 지식이 필요한 작업입니다. 잘못 설치된 허브 어셈블리는 조기 고장 또는 최악의 시나리오에서 차량에서 분리되는 휠이 분리 될 수 있습니다.
정기 검사는 최고의 유지 보수 형태입니다. 타이어 회전 또는 브레이크 체크 중에 기술자는 과도한 플레이 또는 소음과 같은 마모 징후를 확인할 수 있습니다. 조기 탐지는보다 심각한 문제를 예방하고 차량 안전을 보장 할 수 있습니다. 리어 허브 어셈블리의 수명은 다양하지만 적절한 관리와 극도로 스트레스가 없으면 많은 사람들이 10 만 마일 이상 지속될 수 있습니다.