휠 허브 어셈블리의 구성 요소 일반적인 휠 허브 어셈블리는 휠 허브, 베어링, ABS 센서 (대부분의 최신 차량) 및 때로는 휠 속도 센서의 여러 주요 부분으로 구성됩니다. 이러한 각 구성 요소는 휠을지지하고 부드러운 회전을 허용하기 위해 일제히 작동합니다. 휠 허브 : 이것은 휠이 차량에 부착되는 어셈블리의 중심 부분입니다. 휠을 차량에 고정시키는 휠 스터드 또는 볼트가 들어 있습니다. 허브는 차량의 무게와 도로 조건에 의해 ...

1. 외부 경주 휠 베어링 어셈블리의 외부 경주는 어셈블리를 차량의 휠 허브에 고정시키는 데 도움이되는 중요한 부분입니다. 베어링 내에서 롤링 요소 (일반적으로 스틸 볼 또는 테이퍼 롤러)와 상호 작용하는 부드러운 표면을 제공합니다. 휠이 회전함에 따라 외부 경주는 정지 상태로 유지되는 반면 내부 구성 요소는 표면을 따라 매끄럽게 회전합니다. 이를 통해 휠의 마찰이없는 회전이 가능하며 최소한의 마모를 보장합니다. 2. 내부 경주...

결함이있는 전면 허브 어셈블리의 징후 전면 허브 어셈블리 교체를위한 단계를 탐구하기 전에 부품이 실패 할 수 있음을 나타내는 징후를 인식하는 것이 중요합니다. 연삭 또는 윙윙 거리는 소음 : 허브 어셈블리의 닳은 베어링은 종종 돌면 또는 윙윙 거리는 소리를 유발합니다. 이 소리는 시간이 지남에 따라 더 커질 수 있으며, 어셈블리에주의가 필요하다는 신호를 보냅니다. 스티어링 휠 진동 : 프론트 허브 어셈블리가 손상되면 특히 ...

허브 어셈블리의 초기 자동차의 초기에는 전면 허브 어셈블리가 비교적 간단했으며 주철과 같은 기본 재료를 사용하여 종종 구성됩니다. 이 초기 어셈블리는 오늘날의 디자인에서 볼 수있는 정밀도 또는 내구성을 특징으로하지 않았습니다. 휠 회전을 허용했지만 마찰을 최소화하는 데 효율적이지 않아 휠 베어링의 마모가 발생했습니다. 허브 어셈블리 설계의 기술 발전 차량 기술이 발전함에 따라 프론트 허브 어셈블리의 설계도 진행되었습니다. ...

후면 허브 어셈블리를 선택할 때 고려해야 할 요소 차량 모델과의 호환성 : 리어 허브 어셈블리를 선택할 때 고려해야 할 첫 번째 사항 중 하나는 호환성입니다. 다른 차량마다 Make, Model 및 Year에 따라 다른 사양이 필요합니다. 후면 허브 어셈블리는 액슬 구성, 베어링 크기 및 브레이크 시스템 호환성을 포함한 차량의 정확한 사양에 맞게 설계되어야합니다. 예를 들어, 후륜 구동 (RWD)이있는 차량에는 FWD (F...

리어 허브 어셈블리의 역할 휠 어셈블리의 중앙 부분으로서 후면 허브는 휠을 차축에 연결하여 구동계에서 휠로 전력을 전달합니다. 어셈블리는 차량의 무게를지지하면서 바퀴가 부드럽게 회전하고 적절한 정렬을 유지하도록 설계되었습니다. 휠 허브, 베어링, 액슬 및 경우에 따라 로터와 같은 통합 브레이크 구성 요소를 포함한 다양한 구성 요소로 구성됩니다. 리어 허브 어셈블리가 실패하면 어떻게됩니까? 리어 허브 어셈블리는 정기적으로 사...